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导读:对于大众来说,2018年无疑是一个产品年,尤其在中国市场大众格外重视,在前不久举办的大众之夜活动上,就推出了探歌,探荣,新款途锐等多款SUV车型相继亮相之后,大众SUV产品布局足以让对手心惊胆战,而在轿车领域爆出了朗逸PLUS,新款宝来,新款帕萨特,POLO以及今天咱们聊的新款大众CC,这样的产品阵容也可以看出大众的强势。

在海外版大众Arteon上市一年之后,国内终于迎来了国产版一汽大众CC车型,而新款CC的外观依然不负现款CC创下的最美颜值帝的赞誉,颜值再上一层楼,更加激进犀利的外观风格也打破了大众多年以来中庸沉稳的设计理念,日前,该车就在北京车展上正式亮相,不过大家最关心的售价并未公布,从海外起售分析来看国产版新款CC起售价格预计会在24万左右。

新款大众CC车型自从海外发布开始,它就吸引了广大消费者高度关注,在这一年中新款大众CC的消息可谓是刷爆了各大网站,微博,朋友圈,新款大众CC运用了大众最新的设计语言,大面积中网看上去是整个车头极具视觉冲击力,而且营造出轿跑车型与生俱来的运动气息,在车身侧面,它溜背式车身造型修长大气还兼顾了一定的力量感,这样的设计造型成为“颜值帝”毫不为过,车尾采用了简洁的设计语言,但是没有前脸那么具有冲击力。

在底盘部分,新一代大众CC基于大众一直引以为豪的MQB平台进行打造,前麦弗逊后多连杆结构,与新款大众迈腾相类似,而现款大众CC使用了的PQ46平台也被正式淘汰,升级后的大众CC车型能够带来非常不错的操控性和舒适性。

尺寸方面,现款大众CC一直以来都因为空间问题遭到消费者与网友的调侃,不过在新款CC上尺寸紧凑的问题还得到了很好的解决,有着4864*1870*1447mm的尺寸在加上2841mm的轴距大家大可不必为空间而担忧,相比同级车型虽然没有太多尺寸优势,但是完全能够满足日常需求。

内饰方面,国产版车型与海外车型内饰都采用了一致的设计理念,我个人认为这样的内饰毫无运动感可言,与大众旗下车型并没有太多差异,内饰的创新度相比时尚个性外观要形成了鲜明的对比,在配置上提供了全液晶显示屏,换代拨片等常用配置,在配置上采用了2.0T高低功率发动机和7速双离合变速箱。

总结,现款大众CC的外观造型设计上绝对没的说,不过它的内饰相比外观就要逊色不少,基本还是大众一贯的设计理念,不过配置并没有落后,主流的科技,人性化配置基本都出现了,不过让预计24万的起售价格,我个人感觉有些过高,这样的售价为何不选择奥迪A4L,奔驰CLA等车型呢?最后希望大众能够给一个诚意的价格,圆了消费者的轿跑梦想,如果24万起售大家会为它买单吗?